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改款路虎卫士上市售价718万起整车纯进口不比宝马X5香?
发布日期:2022-08-06 06:12   来源:未知   阅读:

  当豪华越野车参与到豪华城市SUV的竞争中来,会是怎样的情况呢?宝马好不容易通过华晨宝马的渠道实现了加长国产,可60万元的价位似乎并没有让国内消费市场满意,尤其是在缺芯阴云还没有完全散去的情况下,减配的宝马X5L很难让人提醒多大兴趣。反倒是我们这里要说到的路虎卫士,作为“80岁豪华越野车”的后裔,它已经完成了一次改款,并继续通过进口的方式来到了中国市场,71.80万元的门槛就比进口宝马X5高了不到2万元,这价位只是有点意思,还是真香警告?我们就一块儿来瞧瞧吧。

  路虎卫士在2023款的改款中带来了90、110两个型号,它们分别代表着短轴距三门版与长轴距五门版,而这实际上以71.80万元价位入市的车型便是这短轴距版本,从这里开始,其实我们已经能够嗅探到一丝不那么香的气息了。

  但关于这三门还是五门的空间因素,我们放在后面来说,先从一台110车型的设计与配置谈起。

  与我们过去看到的四四方方的卫士不同,路虎卫士在进入到L663之后已经变得现代化了许多,前脸中的多格栅与多气孔设计看上去是封闭式的,但更多条形的结构其实都将会带有进气或进气冷区的效果,甚至于在引擎盖结构上也都有气孔来协助舱内运转与稳定性优化。此外,保险杠中的导流槽将直接引导空气,配合A柱下的侧翼子板,车辆的大排量发动机会从外部得到足够多的支持。

  当然了,更让我们印象深刻的是,路虎卫士在诸多细节上虽说经过了视觉上的柔化,但除了本身刚性十足的车身架构与硬件外,它们也在通过优化细节来保持车辆本身的综合硬度。除了前脸中带有防撞结构的高硬度保险杠外,它侧身上的宽幅底盘侧裙、后保险杠中的高强度合金护板,甚至是尺寸可达22英寸、规格为275/45的轮圈与轮胎,都在帮助渲染车辆的越野基础。

  另外,车身外观上其实还存在不少表达科技感的东西,比如车头支持自适应远近光调节的矩阵式LED大灯、比如侧面的无钥匙进入系统、比如带加热喷水嘴的感应式雨刷系统等等,它们都能在不同程度上改善用车的便捷性。

  我们通常在提到路虎的越野能力时,都会谈到它的全地形反馈适应系统,它其实就是一台通过传感器与电控单元,针对车辆实时驾驶环境进行多电控机械结构响应逻辑调节的总成。但除此之外,路虎卫士其实还有一套配套的ATPC全地形进程控制系统,它将参与到多路况的硬件响应控制环节,配合本身的越野轮胎、中央差速器锁止功能、后桥主动式电子差速锁以及扭矩矢量控制系统,多差速多锁组合的路虎卫士,能在多路况环境下保持出色地反馈。别看路虎卫士的最小离地间隙在越野车中并不算多牛,但空气悬架却能帮助它进一步抬升离地高度,而且达到30.1°的接近角、37.6°的离去角,也足以帮助它应付绝大部分极限路况环境。

  当然,在越野之外的城市路况下,双叉臂+多连杆组成的独立悬架系统标配了空气悬架,它除了能通过高度调节来完成越野适应外,还能完成针对减振弹簧阻尼的适时优化,让其在城市环境下也实现高度舒适性。当然,车舱内的线向电动调节、加热/通风等功能来参与体感舒适优化,而英国之宝音响、车载氛围灯、后排隐私玻璃、多分区独立空调车载空调等配件,则将从不同方面增强这种豪华座舱氛围。

  但要说路虎卫士可以取代城市SUV的原因,除了它的全地形能力与舱内舒适之外,智能化也是一个重要理由。

  路虎卫士从一开始便获得了一套智能驾驶辅助系统与一套InControl OS系统,后者将会配合12.3英寸数字液晶屏、11.4英寸触控屏,实现包括实时卫星导航、CarPlay/CarLife手机互联、智能语音识别控制以及在线车联在内的诸多功能,只不过,它并没有提供在线升级或更多远程控制支持,这一点会是比较遗憾的,也是它跟当下宝马X5等车型的差距所在。

  另外一方面,路虎卫士的辅助驾驶系统从一开始就有完整的并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车乃至道路交通标识识别等主动安全系统,它们将让车辆具备全速自适应巡航功能,并可实现前后防碰撞预警;此外,多区摄像头甚至可以看到底盘下的状况,透视的全景影像也带有车侧预警功能,让城市用车更加顺心,即便是尺寸达4758/2008/1967mm的110型号也可以轻松实现安全泊车。

  核心动力部分,路虎卫士进口过程中以一台2.0T涡轮增压发动机入门,但它的调校已经来到了221kW(300Ps)最大功率、400N·m最大扭矩,配合8AT变速箱,90型号可在7.1秒内破百;而110型号则是以3.0T涡轮增压发动机入门的,294kW(400Ps)的最大功率与550N·m的最大扭矩可让车辆在6秒内破百,而最高配车型中的5.0T机械增压V8发动机则将会提供高达386kW(525Ps)的最大功率与625N·m的最大扭矩,它将让车辆具备5.4秒的零百加速能力,这对于一台超过5米的大家伙来说的确是够强劲了(加装备胎后车身长度超过5米)。

  至于说大家所担心的90型号空间性,诚然,90型号并不是一台空间多么宽敞的车型,但平直的车身构造却让宽为2008mm、高达1969mm的它足以保持第二排3座座椅的实用性。回过头来看,路虎卫士都是一台拥有豪华配置规格的SUV,它除了强调了越野这个“原始能力”外,确实在有关舒适、智能灯方面下足了功夫,可能这空间就是其唯一的美中不足了。

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